Performance de Freinage Constante sous Haute Température
Cet étrier de frein avant droit en fonte nodulaire active une décélération immédiate grâce à sa conductivité thermique optimisée. Sa structure rigide limite la déformation sous la pression hydraulique. Cela permet un contact parfait entre la plaquette et le disque de frein, réduisant ainsi les distances d'arrêt de votre utilitaire.
Résistance Accrue Contre la Corrosion Routière
Protégé par un traitement de surface anti-oxydation, cet étrier résiste durablement au sel de déneigement et à l'humidité hivernale. Les joints en caoutchouc de haute qualité empêchent l'intrusion de poussière de frein et d'eau, évitant ainsi le grippage prématuré du mécanisme de commande.
Fiche Synthétique des Paramètres
- Type de montage : Système flottant à commande hydraulique
- Épaisseur du disque compatible : 24 mm ventilé
- Entraxe de fixation : Standard d'origine Ford
- Références croisées : 4420374 - 4427735
Bénéfices Directs pour le Propriétaire
- Sécurité routière maximale lors des descentes de cols ou de trajets autoroutiers.
- Usure régulière et symétrique de vos plaquettes de frein avant.
- Diminution des vibrations et des sifflements désagréables au freinage.