Unité d'injection Pompe à essence électrique pour Passat 3B et Carisma

Description de Unité d'injection Pompe à essence électrique pour Passat 3B et Carisma

Le composant essentiel pour la gestion de votre injection

Cette unité d'injection électrique constitue le cœur du système de carburation pour les berlines de type VW Passat 3B et Mitsubishi Carisma. Elle permet une pulvérisation fine et homogène du carburant dans la chambre de combustion.

Contrairement aux modèles génériques, cette pompe respecte les courbes de pression spécifiques aux moteurs allemands et japonais des années 90 et 2000. Elle stabilise le ralenti dès le démarrage à froid.

Sa structure interne intègre un filtre de protection qui retient les impuretés microscopiques avant qu'elles n'atteignent les injecteurs. Cela préserve l'ensemble du bloc moteur contre l'encrassement prématuré.

Le raccordement électrique est standardisé pour correspondre aux faisceaux d'origine, évitant ainsi tout risque de court-circuit ou de mauvaise connexion. La résistance aux vibrations est testée en laboratoire.

Cette pompe à essence est conçue pour fonctionner en immersion totale dans le réservoir, utilisant le carburant comme fluide de refroidissement naturel. Son rendement énergétique limite la consommation électrique du véhicule.

Chaque unité subit un contrôle de débit rigoureux avant expédition pour assurer une conformité totale avec les spécifications techniques de la marque Pierburg.

• Compatibilité : Multi-marques (BMW, Audi, VW)
• Matériau : Alliage d'acier inoxydable
• Technologie : Engrenage interne
• Poids : 0.85 kg
• Connecteur : 2 broches