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Solution durable pour les défauts de pression d'échappement Powerstroke
Les variations de régime au ralenti et les ratés d'allumage sur les blocs Ford Powerstroke 6.0L et 7.3L proviennent fréquemment d'un capteur EBP bouché par la calamine. Le capteur de contre-pression d'échappement 4C3Z9J460A offre une solution de remplacement fiable pour stabiliser la pression des gaz collectés.
Analyse précise des flux d'échappement
Grâce à sa membrane interne de haute sensibilité, ce capteur lit instantanément les variations de pression dans le collecteur. Vos trajets quotidiens et vos sessions de remorquage intensives redeviennent sûrs, car le système antipollution et le turbo fonctionnent de concert selon les paramètres d'usine.
Points clés du produit :
- Fiabilité électronique : Signal stable envoyé à l'ECU pour un dosage air-carburant optimal.
- Résistance thermique : Conçu pour endurer les températures élevées de la sortie collecteur.
- Compatibilité parfaite : S'adapte sur les blocs Navistar VT365 et les moteurs de pick-up américains.
Caractéristiques du capteur
| Composant | Spécification technique |
|---|---|
| Type | Capteur de pression absolue EBP |
| Références croisées | 4C3Z9J460A | AP63403 |
| Usage prévu | Remplacement direct de la pièce d'origine défectueuse |
| Compatibilité thermique | Jusqu'à des températures de gaz très élevées |
