Optimisation du système d'injection mécanique
Le vieillissement des composants mécaniques altère les performances globales de votre berline. La Pompe a Essence Audi E 10243 répond aux exigences strictes des moteurs à injection directe et indirecte. En maintenant une pression constante de 4 bars dans la rampe de distribution, elle assure une pulvérisation fine du carburant dans la chambre de combustion.
Fiabilité accrue contre la corrosion des carburants modernes
Les carburants actuels contiennent des additifs qui peuvent attaquer les plastiques et les métaux légers. Ce modèle intègre des joints en élastomère fluoré de haute densité qui résistent durablement à l'éthanol et aux essences sans plomb. Vous profitez d'un équipement durable qui élimine les démarrages laborieux à froid et les coupures moteur intempestives en plein trafic urbain.
Une pression stable est la clé d'un rendement moteur optimal et d'une consommation maîtrisée au quotidien.
Caractéristiques de construction
- Turbine interne : Géométrie équilibrée pour minimiser les vibrations acoustiques dans l'habitacle.
- Filtre intégré : Tamis à maille fine arrêtant les sédiments du réservoir avant la pompe.
- Connectique : Broches en cuivre traité pour empêcher l'oxydation électrique.
L'installation de cette référence permet de corriger le code défaut lié à la pauvreté du mélange air-carburant, redonnant à votre voiture son agrément de conduite initial lors des phases de dépassement ou de montée en régime.